Presentation
Fastphil (modérateur)
(Le gars qui trace ses projets)
Soulsurfer / Fastwill
(Le gars qui vise les tunnels)
Minipouce
(La femme qui jongle avec les chiffres)
Anarchy (Le savant fou)
Shrek (Le soldat du feu spécialiste en milieux gazeux)
Loulou Familly
(La p´tite famille de Turkheim)
Maîtresse Fleur (La femme qui travaille dans le X !)
et
Mali
(La voyageuse)
vous souhaitent la bienvenue !
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Dans une après-midi d'automne, une Golf s'est fait sauvagement attaqué par un tout petit minou...
Si c'est pas malheureux, c'te pôv p'tite bête...
Regarder moi cette frimousse...
Mais en fait, cette tigresse cache un sale caractère et de très longues griffes !!!
Alors tout l'intérieur devra être changé...
Si c'est pas émouvant une Golf nue...
J'en ai la larme à l'oeil et la moquette au cul !!!
Et pis on a fini par retrouvé le sens de montage de toutes les pièces...enfin presque...
Faudra lui expliqué à celui-ci comment que ça se monte c'te truc !!!
Après le passage des pros de l'intérieur et un demi extincteur claqué, ben voici le résultat..
Après 20kg de terre sortie, et une série de pièces des années 60, voici le résultat...
Si c'est pas du beau travail ça !!!
Admirez...
En fait, 20 minutes de démontage et un peu plus pour remonter, avec une équipe pareille, on peut s'attaquer au prochain Dakar...Avis aux amateurs(trices)
Ceux qui sont les heureux propriétaires d'une Golf II, ils nous restent sur les bras tout un tas de pièces plastique, genre bas de portes, console etc...Faites une offre !!! :-)
Dernière rénovation avant le passage définitif du côté obscure des pros du 2 roues ou autres trouvailles d'ici là...
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Lorsque ma golf aurrat 200 milles kms (dans 20 milles) je ferais aussi quelques transfos : pour commencer, vider tout ce qui n est pas utile (sieges ar, moquette, plastiques etc... comme sur la photo 2) ensuite mettre un angle de carrossage, puis zapper le reniflar et le cat, et enfin augmenter la pression du turbo !
Bref moi j suis partant pour le prochain dakar !
Si je suis là et que le prochain bricolage n'est pas trop compliqué pour une débutante, faites moi signe!!! :)
Bon, t'inquiète, on commence mollo, juste une culasse à rectifier, ça te va?
Te tiens au jus pour la remise enétat de mon flat bi-cylindre...C'est pour bientôt, va falloir prévoir un w e à nouveau !!!